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            |  | design evoluzione da amico a gulliver per aprilia |  |  
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            |  | il 
              brief di aprilia era il seguente: partire dalla base dello 
              scooter amico per arrivare ad un veicolo di dimensioni e cilindrata 
              maggiori, con forti connotazioni innovative per tecnica, stile, 
              sicurezza..." 
 il progetto è stato articolato attraverso una prima 
              fase di ricerca dei modelli concorrenti, ottenendo un volume 
              di circa 120 schede: una vera e propria radiografia della 
              situazione
 
 in seguito, partendo dalla volumetria del modello amico, si 
              sono impostati schemi ergonomici che prevedevano il trasporto 
              di due persone anziché dell'unico conducente previsto dal prodotto di partenza
 
 tutta questa fase è stata eseguita 
              esclusivamente all'interno dello studio di Ottorino 
              Piccinato
 
 una volta accettata l'impostazione ergonomica da parte di 
              aprilia, si è passati a delle ipotesi di tipologia 
              innovativa che prevedeva diverse novità
 
 prima tra 
              tutte la posizione del serbatoio del carburante, che passava 
              da sotto la sella a sotto la pedana poggiapiedi
 
 ciò avvenne per due motivi: liberare 
              spazio sotto la sella e avee un baricentro più basso
 
 infatti sotto la sella ora possono trovare posto due caschi 
              integrali, oppure uno zaino pieno, oppure una sacca con racchetta 
              da tennis, ecc
 
 per quanto riguarda la sicurezza, tutte le parti di carrozzeria 
              che risultassero sporgenti sono state pensate con montaggio a 
              scatto, in modo che, in una eventuale caduta, si potessero 
              staccare immediatamente, liberando il conducente dal vincolo 
              col mezzo
 
 infatti è noto che eventuali poggiaschiena o bauletti trascinano con sé il conducente impedendogli di svincolarsi dal veicolo in caso di caduta o urto contro altri veicoli; in pratica ora lo scooter può scivolare sotto le nostre gambe riducenti i danni
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            |  | questo 
              è uno dei tanti commenti che abbiamo trovato in rete 
              a proposito del gulliver 
 "distinguersi nel lavoro non è da tutti; gulliver 
              lo fa portando i segni della classe e dell'eleganza
 
 ma 
              non si ferma alle apparenze: classe ed eleganza, come in 
              ogni modello aprilia, si legano a concretezza e soluzioni 
              d'avanguardia; doti che fanno di gulliver uno scooter senza 
              precedenti, ideale per chi ha bisogno di un mezzo in grado 
              di muoversi con praticità e sicurezza
 
 il motore 
              di gulliver raggiunge prestazioni al top della sua categoria, 
              sia nella versione raffreddata ad aria che, ancora di più, 
              in quella ad acqua
 
 il suo sistema di sospensioni ad alto assorbimento, le ruote 
              da 12", i pneumatici larghi e il freno a disco anteriore 
              ne fanno un mezzo assolutamente confortevole, sicuro e affidabile 
              in ogni situazione gulliver, poi, fa lo straordinario
 
 ad 
              esempio il vano di carico è senza confronti: l'apertura 
              e la rimozione dello sportellino posteriore permettono il 
              trasporto di carichi sporgenti
 
 con l'alloggiamento del 
              serbatoio sotto il pianale, la capacità di trasporto 
              di gulliver è doppia rispetto agli scooter tradizionali, 
              il baricentro risulta più basso, per una maggiore 
              stabilità, ed è garantita la possibilità 
              di fare benzina stando in sella
 
 belle ma non solo, le grandi 
              maniglie che distinguono le fiancate di gulliver sono di 
              grande aiuto per spostare il veicolo in situazioni di ogni 
              tipo e proteggere la carrozzeria da urti e graffi"
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