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premessa |
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in questa pagina illustriamo un progetto che viene esposto con testi semplificati e immagini di esempio
cioè volutamente non abbiamo inserito disegni tecnici o testi specifici
in particolare i disegni sono molto schematici e poco dettagliati, quindi vanno visti semplicemente secondo una logica di principio |
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l'idea |
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alcuni circuiti automobilistici hanno delle curve che sottopongono i piloti ad enormi sforzi per resistere alla forza g laterale a causa della grande aderenza al suolo dovuta alla particolare configurazione aerodinamica di queste particolarissime vetture
in pratica le vetture percorrono certe curve con tale velocità e aderenza all'asfalto che il pilota deve compiere notevoli sforzi fisici per tenere la testa in posizione verticale o comunque centrata rispetto al busto, opponendosi all'enorme forza g (in questo caso centrifuga, quindi verso l'esterno) che si viene a creare, anche con l'aumento di peso del casco indossato
a volte si superano anche i 5g: significa che i muscoli del collo devono opporsi all'aumento di peso di 5 volte verso l'esterno di collo, testa e casco
ciò comporta un notevole affaticamento, soprattutto se la curva è lunga e il circuito è breve e quindi, nell'arco dei 300 km circa di un gran premio, il pilota vi passa decine e decine di volte
per esempio c'è una curva verso sinistra nel circuito di interlagos (san paolo, brasile) che è lunga molti secondi (un'eternità in formula 1) e che quindi in passato ha costretto i piloti ad installare delle cinghie e delle molle nell'abitacolo per aiutare i muscoli a contrastare la forza g laterale
questa curva si chiama
"arquibancadas" ed è questo il motivo per il quale abbiamo così denominato la nostra idea
ma il problema non risiede soltanto nello sforzo fisico prolungato ma anche nel disturbo alla concentrazione dei piloti; infatti giro dopo giro
aumenta lo stress a causa della competizione stessa, della lotta con gli avversari, del controllo della vettura, della valutazione della tenuta delle gomme, ecc
se si aggiunge anche lo sforzo fisico e la preoccupazione
di opporsi alla forza g laterale ecco che vi è un inevitabile calo della concentrazione
il nostro progetto, che è molto più di un'idea teorica, risolve tale problema
e lo fa attraverso meccanismi già in commercio, senza cioè che si debba produrre nulla di costoso o impossibile da realizzare
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in evidenza in giallo la curva arquibancadas che ha originato l'idea e ha dato il nome al progetto |
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questa era l'idea, che però non dice nulla del progetto ma illustra unicamente un'esigenza
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il progetto non è brevettato perché non sussistono gli elementi per farlo, ma è comunque un'idea sulla quale hanno lavorato molte persone di piccinato.com, un'idea scaturita da uno dei molti workshop creativi Orange che teniamo periodicamente per fare ricerca e per fornire idee nuove alle aziende
detto questo, noi di piccinato.com confidiamo nel fatto che tu sia una persona d'onore e che rispetterai i 5 punti appena descritti
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